РУСФОРУМ АВСТРАЛИЯ

80 - 90 где то экономичный режим у всех транспортных средств, что у меня побывали. Не моциков ессно, на тех никогда не ездил.

_________________
Нету арфы, возьмите бубен

Как водитель авто заявляю- вам весело, а нам просто жесть. Вот таких весельчаков потом в приемных отделениях и собирают по суставчикам...Лучше бы уж драйвили где по быстрым трассам. А то вас и не видно местами, и правила соблюдаете через одно. Вот.

Я тоже такое слышала- вроде, 96 км/час оптимальная скорость для экономичного расхода для стандартного седана.

Я безумно осторожный водитель. Даже самому противно!
Другое дело, не всегда так было. Но, благо, ничего тогда не случилось.

Как это было в прошлой жизни... From Youtube.com

У меня у одного моцика на 130км/ч расход 5.5 литров на сотню, а у другого литров 8. А если загрузить хорошенько, то и все 10.

Ой, да я в мотоциклах ниче ж не понимаю )) Только один бренд мотиков и знаю- Кавасаки )
О, еще Харлей- но это вообще смешное зрелище для меня, уж извините- ездоки едут такие важные обычно, руки на ширине плеч, еще и задраны кверху и тарахтят тарахтелкой своей. Не, такие мотоциклисты мне не нра )

Это уже немало


Ну вот после этого говорить, что в моциках не понимаешь... Поверь мотоциклисту в 10-летним стажем, ты ПОНИМАЕШЬ в моциках!

По разному имхо, но не выше 95 точняк. Хотя как на всяком новье не знаю. Экономить на трассе проблема если много фур, ониж свой стольник идут и обогнать им иногда сложно, особенно если дорога вихляет.

_________________
Нету арфы, возьмите бубен

Проверить просто: выехать на трассу, воткнуть круиз-контроль, сбросить счётчик среднего расхода, проехать километров н-цать, повторить для другой скорости.

Был у меня тут кемпер тойота в свое время весьма бородатых годов. Там 2 бака по 90 литров. Мерял до выключения движка, после чего переключал на другой бак. На 100 или 110, без разницы, шел 500 км на баке, на 80 км/ч шел 700 - 750 в зависимости от рельефа. Разница аж 15 - 20%, аднака

_________________
Нету арфы, возьмите бубен

Тогда еще спрошу. А это правда, что эта тарахтелка на Харлеях их фирменная фишка, т.е. запатентованная, и ее специально ставят для хммм... эпатажа ( по дефолту- Харлеи не такие громкие)?

Кат, не знаю как в Харлеях, но есть такая фишка во многих обычных авто- специально усилители ставят- для водителей, желающих чувствовать драйв.

Ну, за что купила (с)
По моим ощущениям, оптимальная экономичная скорость- когда рефы невысокие- блин, я ж жаргон ваш автомобильный не знаю это примерно в районе 70 км/ч

Точно! На машины же эти глушилки ставят. Спасибо, Лариса!

А на Харлеях (говорят) это не просто тарахтелка, а фирменный звук, запатентованный. Ужас

Я не уверен, что сам патент существует. Но в любом случае, предмет патента - не устройство, а звук. Не знаю, как и что они там патентовали, если вообще патентовали.

Звук у Харламов-Давыдов обусловлен конфигурацией двигателя. Громкость и тембр можно менять с помощью замены или модификации глушителей. Скажем, если моему тихонькому Трансальпу, у которого двигатель похожей конфигурации, но меньшего объёма, открутить глушак совсем, орать он будет погромче Харли. Т.е. дурацкое дело -- нехитрое.

Другое дело, что в конструкции Харли, по сравнению с другими мотоциклами, собрано максимальное количество ошибок
конструирования.

Да уж. Всегда удивляло, как водители харлеев не глохнут

_________________
...never giving up...

Cпасибо! Понятно все объяснили

А почему тогда Харлеи так популярны, если у них не все гладко с конструированием? Или они для определенных любителей создаются? Таких миддл эйдж миддл класс фолкс?

Подсказка: когда такой мотоцикл обгоняет, очень часто слышишь его только после того, как он с тобой поравняется.
Большая часть звука вместе с выхлопом идёт назад.

Например, я одного своего мотоцикла сам не слышу уже на скорости 80.

Да, у них всё отлично с маркетингом. Как у кока-колы: дрянь-дрянью, а пьют!
Сами себе любителей выращивают, сами им продают.

Ну и есть класс недалёких мотолюбителей, которые покупают либо красивые пластиковые спорты (и не катаются на них по спортивным трассам), либо красивые хромированные ХД (и катаются на них от кафе до кафе).
Ну тут на вкус и цвет - все фломастеры разные, кому-то нравится и так...

Хекот, нескромный вопрос: отчего большинство байкеров такого весьма плотного телосложения?

_________________
Строгая мораль - это всего лишь наше отношение к людям, которые нам не нравятся.

Байкеры много пива пьют.
А я - мотоциклист. Я пожрать люблю

Итак: Фрейзер грейт вок, 95 км , 2000м вверх, 5 дней. 7 озер ,но плавала в 4. Звезды, птички, нетронутая природа, компания:)

_________________
Давай мы по встречной пойдем полосе!

Недурно!

Анета обещала Юджину личные фото с озер. Он ведь ждет-не дождется, должно быть.

нужно письменное согласие супруги!

_________________
Давай мы по встречной пойдем полосе!