РУСФОРУМ АВСТРАЛИЯ

Многие в курсе популярности такого класса авто в Австралии, прям почти фо-вил-драйв, но с преимуществами в виде экономного расхода топлива, компактности или маневренности, ну в общем вы знаете.

Из новинок для себя хотелось бы выделить несколько внушающих доверие, хоть и не удалось пока попробовать, но все таки

Toyota RAV4. Как особый любитель этого производителя, в первую очередь бы сделал тест-драйв этого автомобиля. Кроме бензинового есть также дизельный вариант, что добавляет привлекательность данной новинке автопрома


Outlander 2013. Мой номер 2, Mitsubishi мэйк, hybrid. Тоже есть дизельная опция. Немного дороже чем тойота, хотя обещает быть экономичнее в эксплуатации.


Субару Форестер 2013 года. Часто слышу хвалебные отзывы, что уже сам почти поверил что это один из лучших СУВов. Хотя для меня так и остается темной лошадкой



Форд Куга второго поколения от популярного в Австралии производителя, хотя многие не долюбливают по тем или иным причинам. Несмотря на то что авто кажется переоцененным, дизайн очень даже неплох


Mercedes серии GL, новинка этого года, машина для реальных пацанов. Данный производитель - мой фаворит перед остальными из известной тройки - BMW и Audi.


Новый малогабаритный Холден Тракс на базе Барины. Ожидается к выпуску в ближайшее время. Это наверное самый дешевый СУВ в Австралии со всем вытекающим отсюда потенциалом как мне кажется. Я не очень высокого мнения об этом производителе, хотя могу ошибаться, особенно имея ввиду баланс цены и качества

по моему ничё вариант здесь http://www.themotorreport.com.au/55880/2013-hyundai-santa-fe-elite-crdi-off-road-review

самому довелось как то прокатиться на Mitsubishi ASX, очень впечатлил автомобиль, это облегченная версия аутлэндера что под номером 2 из первого поста, более подходящая для городской езды я считаю

_________________
Take no prisoners and never surrender

У большого мужчины должна быть большая машина как мне кажется. Если он себя уважает. Смешно, когда за рулем маленькой такой большой дядя сидит и головой в потолок упирается

Это Сузуки, всегда удивлялся машинам этой марки - для лилипутов делали

Не для лилипутов, а для женщин )))) я, например, не люблю большие машины. Неудобно парковаться в городе ) и бензина больше жрет

_________________
...never giving up...

Для города - это да.
Я когда открывал тему, имел в виду SUVы как раз в качестве оптимального автомобиля для жителя АУ. Чтоб и по городу удобно было, и за город прокатиться без проблем. По грунтовке к примеру. Лайфстиль такой тута, ничего не попишешь.

Прохожий, а как Вам Outback от Субару?

Для меня это не совсем СУВ, скорее модификация "вагон" их легкового варианта. Но стоит отметить, что сам производитель говорит, что это сув. Я бы сказал, что это младший брат Форестера. Однозначным плюсом всех вагонов есть очень вместительный багажник в совокупности с более комфортным нахождением в салоне (в сравнении с сувами).

Новая модель Outback идет с дизельным двигателем и на ''автомате''. Вкупе с их ''all-wheel-drive'' получается настоящая конфетка. Дороговато правда (цена превышает 40к за машину), но знающие люди рекомендуют.

Я слышала много положительных отзывав о субару. Говорят, что двигатели у них очень хорошие и машины служат долго без проблем. Но вот выгодно ли брать дизельную машину? Он у нас стоит дороже бензина

Свежайшая модель 2014 СУВ от Форда, пока еще не достигла Австралии, но обещают скоро:

1.0 litre three-cylinder - однако

http://www.themotorreport.com.au/56529/ ... w#comments

Не Outback конечно, но стиль Субару. ))

А что про Фольксваген скажете? У меня ностальгическая привязанность с ыолткцам, но знатоки что-то хают во все голоса. Первая машина, как первый мужчина- я начинала водить с Туарегом, но европейской сборки, тут все кошусь на Тигуан но он какой то махонький внутри

Такие сув неудобны для семьи с детьми,хоть и выглядят большими,сзади мало места из за покатой части авто!

Не только семейным. Был в гостях в Ташкенте, взял Каптиву у друзей, а она надо заметить несколько выше в салоне. Но даже там девчёнки каблуками умудрились весь потолок расцарапать.

Ну компактный Тигуан в сравнении с Круизером, тут ничего не скажешь. Зависит от задач и количества народу, которое надо возить. Вон знакомая в Москве в том году купила Тигуан, не настолько он и маленький внутри, посадка удобная.
У Фолькса история по надежности не всегда отличалась в положительную сторону, сейчас вроде получше стало (за исключением тех проблем с DSG коробками и большого отзыва машин).

Двигатель у них как раз гумно , почитайте форумы .

а мне нравятся 4WD больше всего.особенно их можно на 2 колеса переключать и бензин от этого экономить.

Не на всех так можно делать в плане отключения мостов, может быть постоянный полный привод (как раз 4WD это и есть обычно). На машинах с AWD (подключение полного привода автоматически по ситуации) обычно работает один мост -передний или задний во многих случаях.
Экономичность зависит не только от количества колес, но и от мощности мотора, его эффективности, количества ступеней в коробке передач, манеры вождения, применяемых колес и их накачки, дорожных условий и траффика.